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CEO di Uber ai Dipendenti: Tornate in Ufficio o Andatevene
Uber sta mettendo un freno al lavoro da remoto mentre le sue auto a guida autonoma superano silenziosamente i conducenti umani.
Hai fretta? Ecco i fatti essenziali:
- Uber impone la politica di ritorno in ufficio a partire da giugno, richiedendo tre giorni di ufficio alla settimana.
- Il CEO Khosrowshahi dice ai lavoratori scontenti che possono trovare lavoro altrove.
- Ora sono necessari più anni di servizio presso Uber per avere diritto ai congedi sabbatici retribuiti.
Il CEO di Uber, Dara Khosrowshahi, ha un messaggio per i dipendenti insoddisfatti del ritorno in ufficio: c’è la porta, come riportato da Business Insider.
In una recente intervista a CNBC, ha minimizzato le preoccupazioni che un inasprimento delle politiche lavorative potrebbe allontanare i lavoratori. “La buona notizia è che l’economia è ancora davvero forte. Il mercato del lavoro è forte,” ha detto. “Le persone che lavorano in Uber, hanno molte opportunità ovunque.”
Business Insider riporta che le nuove regole, che entreranno in vigore a giugno, richiedono che i dipendenti siano in ufficio tre giorni a settimana, inclusi coloro che avevano precedentemente lavorato da remoto. Ora ci vorrà più tempo per guadagnare i congedi sabbatici retribuiti.
Ma Khosrowshahi ha reso chiaro che queste modifiche non andranno da nessuna parte. “Vogliamo che loro, ovviamente, colgano l’opportunità con noi, che colgano l’opportunità di imparare”, ha detto, come riportato da Business Insider. “Vogliamo più persone in ufficio”, aggiungendo che la configurazione ibrida permette ancora di lavorare da casa il lunedì e il venerdì.
Business Insider riporta che un portavoce di Uber ha affermato che la politica non intende allontanare le persone. Ma il tono dal vertice risuona con un cambiamento in crescita nel Big Tech: ridurre i vantaggi, aumentare le aspettative e lasciare che i dissidenti se ne vadano.
Meta e Amazon hanno adottato posizioni simili, con i dirigenti che dicono al personale di “essere in disaccordo e impegnarsi” o semplicemente di andare avanti. I licenziamenti legati alle prestazioni sono diventati la norma, come ha notato Business Insider .
Tutto ciò avviene mentre le ambizioni autonome di Uber stanno accelerando silenziosamente. The Verge riporta che ad Austin, la flotta di robotaxi di Uber, gestita da Waymo, sta superando quasi ogni autista umano della città. “Fino ad ora, questo lancio ha superato le nostre aspettative”, ha detto Khosrowshahi durante la teleconferenza sui risultati del primo trimestre della società, aggiungendo che i veicoli di Waymo sono “più impegnati del 99% di tutti gli autisti ad Austin”.
Mentre Uber stringe il guinzaglio alla sua forza lavoro umana, le sue auto a guida autonoma prosperano. Il tempismo solleva una domanda inquietante: far uscire i lavoratori fa parte del piano?
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