Waymo dispiega Robotaxi Senza Conducente nelle Autostrade di San Francisco

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Waymo dispiega Robotaxi Senza Conducente nelle Autostrade di San Francisco

Tempo di lettura: 3 Min.

La compagnia americana di guida autonoma Waymo inizierà questa settimana a testare i suoi veicoli a guida autonoma nell’area della baia di San Francisco.

Secondo TechCrunch, Waymo—precedentemente conosciuto come il progetto Google per le auto a guida autonoma—ha ricevuto l’approvazione dai regolatori californiani già a Marzo.

L’azienda può ora dispiegare i suoi robotaxi in quella zona e far pagare agli utenti i viaggi sulle autostrade di Los Angeles e San Francisco. Tuttavia, i primi viaggi sono solitamente per i test effettuati dai dipendenti dell’azienda stessa.

Nonostante il recente debutto, molte persone hanno già iniziato a lamentarsi di una situazione di clacsonamento. Secondo The Verge, Sophia Tung, un’ingegnere del software che ha trasmesso in diretta un parcheggio a San Francisco che Waymo sta utilizzando per i suoi veicoli, ha sorpreso i veicoli a guida autonoma a suonare il clacson alle 4:00 del mattino mentre erano parcheggiati durante i periodi di inattività.

Ci sono altre situazioni in cui il clacson sembra essere necessario e gli utenti ne sono piuttosto impressionati. Un utente ha condiviso su Twitter che il veicolo a guida autonoma ha notato un’altra auto con un conducente che faceva il parcheggio in parallelo e ha suonato il clacson mentre faceva marcia indietro. Saswat Panigrahi, il Chief Product Officer (CPO) dell’azienda, ha spiegato che è una caratteristica comune che gli utenti notano.

“L’autista Waymo effettivamente suona il clacson quando è necessario! Ecco un esempio in cui un camion della spazzatura a SF ha iniziato a fare marcia indietro verso il nostro veicolo. L’autista ha automaticamente suonato il clacson e fatto marcia indietro per fare posto al camion prima di proseguire,” ha scritto il CPO condividendo un video con una dimostrazione.

Waymo sta attualmente fornendo servizi di robotaxi a Phoenix, San Francisco, Los Angeles e Austin. Secondo il San Francisco Chronicle, i veicoli a guida autonoma hanno iniziato ad espandere la loro presenza a San Francisco e Los Angeles a maggio, raggiungendo più di 200.000 persone, il loro record più alto da quando hanno iniziato a fornire i servizi nell’autunno dello scorso anno.

Questa notizia arriva solo pochi giorni dopo che i conducenti in Cina hanno espresso le loro preoccupazioni riguardo l’esplosione dei robotaxi nel paese. Il dispiegamento di veicoli a guida autonoma in Cina è stato più aggressivo e sta crescendo più rapidamente che negli Stati Uniti.

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